Met de keuze van het railsysteem heb ik in het verleden dus een fout gemaakt.
Ik was verblind door het prachtige systeem van LENZ, maar achteraf ontdekte ik dat ik andere uitgangspunten had moeten hanteren.
Het lijkt ogenschijnlijk makkelijk
en redelijk geprijsd.
Het is niet erg om fouten te maken zolang je er van leert.
* Beter van te voren nadenken wat voor soort baan je wilt, ik kwam er door schade en schande achter dat ik wil kunnen rijden met verschillende
wielnormen over één emplacement.
De consequentie is dat je een universele wissel moet kiezen, je kan niet met NEM wissels werken.
Achteraf was PECO flatbottom een betere keuze geweest, maar dan heb je een lager profiel en een Engels
prototype.
* Zorg dat eerst de halffabrikaten aanwezig zijn voordat je een project begint in de vakantie.
Dat geldt ook voor de gereedschappen en machines